Принятый в апреле Федеральный Закон № 69 помимо обязательного получения лицензии, также содержит дополнительные требования, ограничивающие работу частных таксистов. Именно против этих ограничений выступали собравшиеся у памятника Героям Революции таксисты и их профсоюзные лидеры.

Среди основных предложений были: разрешение выдавать лицензию водителю, а не автомобилю; помимо собственности и лизинга автомобили могут эксплуатироваться по договору аренды и генеральной доверенности; изменение обязательности региональной принадлежности. Выступающие Щербинин Я.И., лидер Межрегионального профсоюза «Таксист» и Макаров А.А., руководитель «Профсоюза Столичных таксистов», говорили о том, в случае лицензирования автомобиля, машиной может управлять абсолютно любой водитель, и за его адекватность ответственность несет только компания, которая никак не общается с пассажирами. Также, по данным профсоюзов, уже сейчас многие водители не могут получить лицензии, поскольку используют арендованные автомобили, либо управляют ими на основании доверенности.

Новый закон обязывает перевозчиков проходить технический осмотр транспортного средства не один, а два раза в год. По мнению митингующих, это разумное требование, обусловленное безопасностью пассажиров, но для того чтобы бизнес оставался прибыльным, нужно рассмотреть возможность предоставления 50-процентной скидки. В эту же категорию можно отнести вопрос о рассмотрении кредитных и лизинговых льгот на покупку автомобиля.

Из предполагаемых 200 человек на митинге собралось не более 50, но и их хватило для того чтобы передать общее состояние обескураженности новым законом. «Такси — работа, которая кормит меня и моих детей» — эти слова говорили все участники. Все претензии профсоюзы выразил в открытом письме, как они написали, юристу Дмитрию Медведеву, под которое собирали подписи.

09.08.11